疫情对日系品牌4S店影响有多大?真实情况出乎你的想象!

日产旗下的豪华汽车品牌英菲尼迪已经国产，进口车型方面，受到疫情影响，美国的士麦那工厂自3月20日至4月6日停产，英菲尼迪进口车销售主力QX60就诞生于这家工厂目前来看，对经销商影响并不大。 QX60库存较为充足 优惠幅度较大 具体体现在，QX60库存较为充足（均为2019年进口）黑色现车居多。

疫情对全行业的深层次影响 除了一季度影响市场供需，疫情的持续，还将对汽车产业的三个方面产生连锁影响效应，它们是：营销、供应链和现金流。

经济下行、消费力不足、库存积压、资金链短缺正在形成恶性循坏，压迫着合资厂商、4S店的生存空间。数据显示，合资品牌库存预警指数达到79%，远高于自主品牌（68%）、豪华品牌（62%）。对于下一步该怎么走，上汽大众的这位销售小哥苦笑：“现在看来，只能慢慢熬了”。

疫情过后,会不会涨价?

〖A〗、疫情过后楼价出现涨价的原因主要有以下几点：需求反弹。疫情期间，楼市受到较大冲击，购房者需求受到压制。随着疫情得到控制，经济逐步复苏，被压抑的需求开始反弹，导致楼市需求增加，房价上涨。货币供应增加。疫情期间，政府采取了宽松的货币政策，市场上货币供应量增加，刺激了楼市投资需求。

〖B〗、我觉得不会。汽车降价潮结束后，还有意愿购车的人变少，这时候你涨价，买家也不会买单，大家会等着价格降低。报复性涨价大概率不会有，至少短期内不会。原因有这么几条：汽车价格的变化通常受到多种因素的影响，例如原材料价格、工人工资、市场供求关系等等。

〖C〗、政府出台调控政策：政府可能出台限贷、限购等严格调控措施，来稳定房地产市场，防止房价过快上涨。 疫情影响下人们对住房的重视：由于近期疫情对造成的影响，许多人对稳定住房需求增加，导致市场空间需求增加。

〖D〗、疫情的影响和国际形势的不稳定，一些物品的涨价都是在意料之中的。而问题如果得不到解决，涨价潮也是会持续一段时间。面对生活物品涨价这类问题，需要调整好自己的心态，没有必要进行疯抢，我们国家是有应急处理机制来保障我们的正常生活。

各国央行大量印钱,怎么避险?

〖A〗、换言之，美国放水，中国人民会承担一部分，中国放水，中国人民会承担大部分，因此财富会打折上折。放弃持有现金，找到一个安全的投资渠道和优质的避险资产是当务之急。传统避险投资资产有国债、黄金、基金等，但此次金融危机来势汹汹，传统避险资产已经不足以保证财产不贬值了。

〖B〗、这个问题不会发生的，经济得遵循市场规律，哪能说印钱就印呢，这不是自取灭亡吗，大量的滥印纸币，会引起当地通货膨胀，扰乱市场秩序。

〖C〗、美国理论上可以无限印钱，但实际操作中受到多种因素制约。例如，美联储在经济危机时会采取无限放水措施，但这并不意味着可以无限印钱。 无限印钱的关键在于其他国家是否认可美元。美国通过印钱将通胀输往全球，但这种做法存在风险，当人们不再需要美元时，无限印钱就失去了意义。

〖D〗、央行印钱后，商业拿了钱可以进行放贷，但始终需要给留一定的存款准备金，比如存款准备金是10%，那就是从央行拿100，最多只能贷出去90块钱，10块钱就是准备金。但是借钱的人拿到钱也不会立马花出去，而是放在银行账户里，所以这笔钱就有可以再贷出去90-90/10%=81块钱。