部分地区对货运车辆层层加码管控,交通运输部是如何回应这件事的?_百...

〖A〗、部分地区对货运车辆层层加码管控，导致货运司机滞留在高速路上，交通运输部门进行了回应，称严禁高速主线设防疫监测点，实行一断三不断的措施。一定要阻断病毒的传播渠道，但不能让公路网络、交通运输、群众生活物资的运输通道受到阻断。

〖B〗、交通运输部：纠正“层层加码” 切实做到“五个严禁” 交通运输部运输服务司副司长韩敬华介绍，近期，部分地区出现对货车通行“层层加码”、过度管控等问题，造成局部物流不通不畅，对正常生产生活造成影响。

〖C〗、全国货运物流主要运行指标持续向好：国内疫情多点频发，部分地区对货车采取层层加码、“一刀切”管控举措，造成通行受阻、车辆滞留、物流不畅，对重要民生物资供应、产业链供应链稳定等带来较大影响。

〖D〗、加大对简单化、“层层加码”“一刀切”问题的监督执纪和通报曝光力度，造成严重后果的依法依规严肃问责。交通运输部：发现“一刀切”等立即督促整改 交通运输部党组11日召开（扩大）会议，强调要加强公路网运行监测分析，坚决防止擅自关闭关停交通基础设施、过度通行管控问题反弹。

〖E〗、针对这样一个情况，交通运输部才发声，禁止在高速公路主线和服务区内，设置疫情防控检测点。这样一个规定出现，只为了解决下面两个问题。减少疫情防控层层加码，减轻货运司机心理负担疫情防控工作开展，对辖区内群众，以及过往人员、车辆，都带来了影响。

疫情蔓延,大众/丰田/宝马多家车企关闭工厂,进入销售库存状态

〖A〗、月17日，大众汽车通过线上媒体沟通会发布了停产消息，大众旗下在欧洲的工厂将于本周内陆续停产，这意味着大众汽车品牌：大众、奥迪、斯柯达等都将进入销库存，待生产状态。大众汽车在全球共计有124家工厂，这次被迫使得其中72家欧洲工厂停产，对于大众来说，是一次巨大的考验。

〖B〗、和中国车企经历过的停工停产一样，为避免大规模聚集使得疫情广泛传播，海外车企的工厂也正面临着不得不停产的局面。近日，包括福特、丰田、大众等在内的多家车企先后宣布停产。丰田计划从4月3日起，将暂停五座日本工厂的生产工作。其中丰田九州公司宫田工厂主要生产雷克萨斯CT、ES、NX、UX、RX等车型。

〖C〗、进入3月，国内的整车制造行业积极调整复工复产步伐，趋势逐步向好。然而，疫情全球蔓延影响下的国外汽车产业链开始受到巨大冲击，众多车企纷纷按下“暂停键”。3月12月开始，包括戴姆勒、大众、菲亚特克莱斯勒集团（FCA）、标致雪铁龙集团（PSA）、通用、福特等为代表的多家车企叫停工厂服务，迎来关闭潮。

抗击疫情,奇瑞、比亚迪各捐1000万元,吉利直接丢出2亿

在疫情防控的关键时期，各大车企纷纷出手，驰援武汉。身处漩涡中心的东风汽车公司，响应速度最快，携手旗下多家子公司，累计捐款3600万。同为央企的中国一汽，也在随后进行捐款，共计援助1700 万元。央企积极承担社会责任，民企亦不遑多让。

月27日，中国第一汽车集团有限公司在官方微信上发布声明，将启动紧急措施全力支援武汉抗击疫情。中国一汽携旗下一汽-大众、一汽丰田捐赠1700万元现金，用于支持全国特别是武汉市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作。其中中国一汽捐赠1000万元，一汽-大众捐赠600万元，一汽丰田捐赠100万元。

其次，除了比亚迪之外，奇瑞汽车和长城汽车也做出了很大的贡献，其中奇瑞汽车同样捐赠了1000万人民币用于疫情防护，其中包括医护人员防护服，防护面罩和口罩等，另外奇瑞汽车还捐赠了多辆专用医用车用于病人的转运。而长城汽车则向湖北慈善基金会捐款500万元人民币，用于采购防护物资和控制疫情进一步扩散。

作为国内新能源汽车巨头的比亚迪，在28日下午宣布，将通过比亚迪慈善基金会，向湖北省慈善总会捐赠人民币1000万元，用于支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情。奇瑞汽车 奇瑞集团则是捐赠1000万元驰援疫情防控，其中除了现金，还包括了救护车辆与医疗用品等能直接用于救灾的物资。

大货车司机防疫政策

货车司乘人员防疫服务指南 一货车司乘人员出发前防疫准备 司乘人员应按规定接种新冠病毒疫苗，符合条件的需完成同源加强免疫或序贯加强免疫接种工作。

货车司乘人员需提前申报行程，配合防疫检查。通过交替使用手机逃避核查的行为将受到法律制裁。根据风险等级实施防控措施：入境货车司乘人员需根据风险等级接受不同的防控措施，如健康码查验、核酸检测等。部分地区对过境货运车辆实施单采单检，确保闭环管理。

襄都区货运驾驶员疫情防控须知坚持科学防控，坚持人车同防，按照从业人员疫情防控措施严格做好防控工作，积极配合各地各级疫情防控工作人员，做好检查登记、测温扫码、核酸检测、健康监测等工作。来返襄大货车司机，请提前主动向属地村居、小区、工作单位或住宿场所报备。

主动报告信息 所有来自或返回锡山的司机需主动向所在村（社区）、工作单位或住宿地点报告，并加入当地货车管理微信群。提供个人信息、联系方式、居住地址、苏康码、行程码、核酸检测和疫苗接种情况，配合执行相应防疫措施。

更新时间：2022年3月30日货车司机回临西县防疫政策主动报备有临西县外旅居史人员，务必主动报备。大货车车主及货车司机务必配合乡镇和交通部门做好调查摸底，主动报告运输物资及行动轨迹。故意隐瞒造成疫情传播的，要承担法律责任。

特斯拉宣布全员降薪:美国副总以上降30%,中国方案将公布

〖A〗、月30日，FCA（菲亚特·克莱斯勒）也宣布多数普通员工将降薪20%，CEO将会降薪50%，董事会从4月起将停止发放工资，如果疫情持续恶化也会考虑进行裁员。▲全球汽车和出行行业裁员、降薪统计 在加上此次的特斯拉发布降薪通知，美国4大车企全部都做出了降薪打算。

〖B〗、月8日消息，受疫情影响，特斯拉在发给员工的电子邮件中表示，如果不发生重大意外，预计将在5月4日恢复美国工厂的正常生产。邮件中称，从4月13日起，特斯拉将临时采取降薪措施以削减开支。对于美国员工来说，副总裁及以上级别的员工将减少30%，董事及以上级别的员工将减少20%，其他员工将减少10%。

〖C〗、此外，特斯拉中国今日回应减薪称：中国区全球副总裁及总监自愿减薪，其他员工待遇不变。此前，特斯拉宣布美国地区副总裁或以上级别的员工降薪30%，总监级别降薪20%，其他人降薪10%。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

〖D〗、月23日国家出新政，规定售价在30万元以上的新能源汽车将不能享受财政补贴，过渡期3个月（7月23日），而特斯拉Model 3中国区入门版车型官方指导价正好是338万元。

〖E〗、报道称，这次降薪涉及的人数有一千多人，其中降薪幅度最大的50万元年薪及以上的员工对应的职位是高级经理及以上。针对此事，哪吒汽车回应称，公司于10月29日正式启动全员股权激励计划，将拿出5%的股份（估值约20亿元），作为股权激励分配给全体员工，同时内部宣布了工资及绩效考核的新方案。